Pelle siliconata per interni automobilistici
I trimmer automobilistici devono affrontare sfide distinte: ottenere una sensazione tattile di lusso mantenendo allo stesso tempo una rigorosa sicurezza chimica e una durabilità strutturale sotto carico UV. Specificando il nsPelle per interni auto in silicone microfibra liscia al tatto per coprisedilirisolve questo conflitto di ingegneria. Uniamo due tecnologie polimeriche avanzate. Il substrato è una microfibra non-Sea{3}}Isola, che replica la rete di fibrille della pelle naturale per la massima resistenza isotropa allo strappo. Il rivestimento superiore è una matrice siliconica al 100% reticolata. Trattata interamente senza solventi tossici (senza DMF-), questa superficie fornisce un coefficiente di attrito della pelle del bambino-intrinsecamente anti-macchia e ultra-morbido che resiste all'invecchiamento termico estremo (da -30 gradi a 90 gradi) senza migrazione del plastificante.
Proprietà fisiche e specifiche
| Parametro | Dati di ingegneria automobilistica |
| Base materiale | Microfibra Sea-Island + finitura siliconata |
| Scartamento standard | 1,2 mm (tolleranza: ±0,05 mm) |
| Forza allo strappo | Maggiore o uguale a 40 N (previene lo scoppio della cucitura sotto carico) |
| Forza peeling | Maggiore o uguale a 3,5 kg/3 cm (difesa dalla delaminazione della matrice) |
| Infiammabilità | FMVSS 302 / ISO 3795 Superato |
| Qualità dell'aria (COV) | Conforme VDA 278 (Zero VOC/Nebulizzazione) |
| Flessione a freddo-crack | >100.000 cicli a -30 gradi (test Bally) |
Analisi dei materiali competitivi
Contro Vera pelle nappa:Le pelli naturali richiedono prodotti chimici pesanti per la concia e subiscono un disastroso tasso di scarto del 40% durante la fustellatura CNC automatizzata-. Il nostro composito in microfibra di silicone- offre una velocità di taglio automatizzata al 100%, offre una tattilità identica e rimane inodore a temperature estreme dell'abitacolo.
Contro Pelle PU standard:Il poliuretano generico si basa su plastificanti volatili. Sotto l'esposizione ai raggi UV, il PU si degrada tramite idrolisi, provocando la rottura del rivestimento del sedile entro tre anni. La nostra matrice in silicone-esente da solventi è completamente immune all'idrolisi e allo sfarinamento UV.
Applicazioni industriali
- Posti a sedere automobilistici OEM:Funzionalità di stampaggio-profondo per sedili avvolgenti complessi.
- Avvolgimenti per il volante:Fornisce interfacce tattili ad alta-presa e resistenti al sudore-.
- Pannelli porta e braccioli:L'elevato allungamento consente una perfetta formatura sottovuoto senza stress-sbiancamento.
Perché rifornirsi dalla fabbrica WINIW?
WINIW International Co., limitatagestisce un impianto di produzione avanzato di pelle sintetica. Quando si fornisce il settore automobilistico altamente regolamentato, la coerenza da lotto a lotto nelle emissioni di COV e nella resistenza allo strappo non è negoziabile. Aggiriamo gli intermediari commerciali. In qualità di principale produttore e fornitore in Cina, controlliamo la filatura della microfibra e la composizione del silicone interamente-internamente. Collabora con noi per prezzi diretti aggressivi e supporto tecnico dedicato.
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